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L’Histoire

Le débosselage sans peinture a commencé aux Etats Unis. Les constructeurs d’automobiles ont réparé les petits défauts sortis des chaînes de montages. Mais dans les années 1990 des sociétés commençaient à se développer dans ce milieu et aujourd’hui c’est une profession très courante partout.

A ce jour, le débosselage sans peinture est surtout une profession proposée aux professionnels de l’automobiles comme les carrossiers et les garagistes, mais une clientèle auprès des particuliers se développe de plus en plus.

Qu’est-il réparable avec le débosselage sans peinture?

- un impact de taille raisonnable (au maximum 10 cm),
- un impact dont l’accès est possible et où la peinture, n’est pas abîmée,
- la tôle ne doit pas avoir subit d’étirement au delà de sa limite élastique,
- un impact lié à la grêle, un coup de portière, un coup de caddie…

La technique

Tout d’abord, le principe est de viser la bosse avec une lampe à néon. Ensuite, il faut pousser la bosse à l’aide d’une tige en inox afin d’enlever la crevasse. Il peut arrivé que les bosses ne soient pas accessibles de l’intérieur; dans ce cas-là nous pouvons aussi utiliser un marteau à inertie qui va permettre de les tirer vers l’extérieur à l’aide de petites pastilles en plastique et de la colle.

L’outillage

Le débosseleur utilise des barres et des tiges pour le débosselage sans peinture ainsi que de la colle et des pastilles pour redresser les bosses de l’extérieur.

Les avantages

C’est beaucoup moins cher, rapide, la peinture d’origine est conservée et il y a peu ou pas de défauts de finition, et surtout c’est ECOLOGIQUE !!!!!
 

 

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